时刻保持“危机感”，魏建军带领长城汽车走上革新之路

颠覆，就从自己开始。作为长城汽车的掌舵者，带领长城汽车一路走来三十年后，在周年庆之际，魏建军为长城汽车做了一场关乎生死的思辨。

近期，在长城汽车的官方微信公众号上，魏建军发布了一封长信。在这封题为“致长城汽车伙伴们的一封信”中的很多话，魏建军不仅是对长城汽车员工说的，也是对自己说的。

尽管信中有一些“焦虑”的情绪和反思，但读完全文之后，我们发现，其中所传达出的深意——魏建军要带领长城征战未来。

这份魄力和野心，源自于长城汽车这家“始终优秀着的”汽车企业。今年上半年，长城汽车在严峻的市场考验中，仍然以累计销量近40万辆，连续4个月环比增长，位列中国品牌车企前三名。

视线再拉得广一些，长城汽车的三十年间，已经从偏居一隅的地方小厂，发展壮大到了年销量连续四年突破百万辆的重量级造车选手。而今天的哈弗品牌、长城皮卡，也分别与品牌初创时期大不相同。

眼下，哈弗品牌已成为中国SUV的领导者，带领中国车企在SUV领域突围，并且成功突破了中国品牌头上的天花板，终结了合资品牌暴利时代。而另一边，长城汽车坚持在做的皮卡品牌，更是保持22年的绝对领先，市场占有率50%。

而对于WEY品牌，这个以魏建军姓氏造就的高端汽车品牌，也融入了魏建军骨血中的斗志，一举成为长城汽车整个车型版图向上的力量，更为长城汽车积淀了征战国际市场的核心竞争力。

在过往的成绩上，如何继续保持优秀？魏建军的答案是，为长城汽车进行一场自我变革。

这场变革是彻底的，是颠覆性的。在魏建军的规划中，变革首先从机制上开始。魏建军在信中透露，“长城汽车要可持续发展，必须要依靠高质量、有竞争力的管理机制，用机制去解决员工动力和活力的问题，解决组织的创新和竞争力的问题。”在魏建军的计划表中，2020年，长城汽车从组织治理、绩效管理、岗职薪酬、长短期激励、用人育人等方面持续变革。

不仅如此，对关乎企业命脉的组织、文化这些基础层，长城汽车也将进行一场大刀阔斧的变革。在魏建军看来，通过基础层再造，可以将长城汽车打造成一个更高效、更开放、更有吸引力的平台化组织。“这种革命，一定会像锥子一样，扎痛扎醒每一个希望躺在功劳簿上享受当下的人”。

信中，魏建军的一句话让人印象深刻。他说， “要让听得到炮火的人做决策”，具体而言，就是要通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，由专业部门、职能部门进行资源支持。

通过这场自我变革，一切清零的长城汽车，或将在可预见的未来中，实现真正的自我颠覆。