豪华MPV的购买理由,这几年悄悄换了底色。以前是“这车有面子”,现在是“这车有东西”。燃油MPV在这个价位段坐庄多年,新能源技术一成熟,纯电选手便带着动力效率、座舱智能和空间灵活性来敲门。极氪009属于早一批入局的玩家,它给出的解法不算复杂:800V和900V两套高压架构打底,三款配置拉开梯度,商务与家用各取所需。

一、先选电压,再选配置
2026款焕新极氪009于2026年5月19日上市,三款配置分别是七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版,官方零售价43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起。
电气架构分成两档,选车逻辑由此展开。七座Ultra版走全栈800V路线,108kWh电池,CLTC续航740km,最大功率310kW,峰值扭矩440N·m,零百6.9秒,10%充至80%约11.4分钟,适合把续航和预算放在前面的家庭用户。七座Ultra+齐家版和六座Ultra+行政版则跳到全栈900V,换装115kWh宁德时代6C麒麟电池,CLTC续航720km,综合功率680kW(925马力),峰值扭矩913N·m,零百3.9秒,极速220km/h。900V版本峰值充电功率705kW,10%充至80%最快10分钟,10分钟能补进510公里以上。
说白了,看重续航和预算,800V的七座Ultra版够用;想要动力猛、补能快,900V的Ultra+版本更对味。

二、底盘和智驾,入门版也没被落下
极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构,全系标配闭式双腔空气悬架。七座Ultra+齐家版与六座Ultra+行政版再升一级,用上双阀CCD电磁减振器组合,压缩与回弹阻尼独立调节,高度调节范围55mm。配合定海智能中枢,车辆能在150km/h下安全通过11级风区,也能在120km/h爆胎后0.2秒稳住车身。
智驾方面,全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统,700TOPS算力的Thor-U芯片打底,车顶带激光雷达,全车31个感知硬件,集成超过70项主动安全功能。入门版在智能配置上没有留白。

三、座舱里的小心思:转座椅、升屏幕
极氪009全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮,二排首搭双零重力座椅,22点位精准按摩加四向自适应腰托。七座Ultra+齐家版配了二排双旋转座椅和17英寸OLED中央吸顶屏,二排转180度后与三排面对面,谈事或带娃都能派上用场。六座Ultra+行政版则换上Sofaro头等舱航空座椅,商务接待的意味更浓。音响是Naim殿堂之声,31个扬声器、3868瓦峰值功率、7.2.7.8全维环绕声道。

四、安全这件事,从车身管到开门
极氪009升级了“极氪式安全体系”,继续打“公路坦氪”这张牌。正面用行业首发的2000MPa三角形双A柱,侧面首创“十宫格”电池防撞结构,底部加了防刮底U型横梁,后碰防护新增高压配电盒主动滑落专利技术,后碰耐受时速提到105km/h,碰撞能量达到严苛美标的1.7倍。
被动安全上,主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘及前排中间气囊全系标配。前排中间气囊在碰撞时于主副驾之间展开,防止前排乘员互相撞击,同价位MPV里不算常见。
主动安全上,全系标配超过70项功能。G-AEB前向碰撞紧急制动能在130km/h下刹停,低能见度场景也适配;G-AES通用障碍物自动紧急转向支持130km/h下连续识别并避让;DOW开门预警专门盯着MPV后排上下车的高频场景,开门时检测侧后方来车并提醒。极端工况下,车辆还能150km/h安全穿越11级风区、120km/h爆胎后0.2秒稳车,智能恒稳防晕系统则从根子上压低晕车概率。

五、最后说两句
50到80万选豪华MPV,先把自己的用车场景想明白,比先盯着车标看更管用。极氪009用800V和900V两套架构、三款梯度清晰的配置,把长续航家庭出行和高性能商务接待都圈了进去。Thor-U芯片、激光雷达、双腔空气悬架全系标配,入门版也有完整的智能与底盘底子。从车身结构到主动避险的安全链路,给商务和家庭场景都垫了底。如果你要的是一台续航、补能、动力、座舱和安全都不留明显短板的豪华MPV,极氪009值得放进清单里认真比一比。
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